Trạm dừng nghỉ cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Tất tần tật thông tin

     Trải dài từ nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) đến vành đai Quảng Ngãi, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không chỉ rút ngắn khoảng cách mà còn mở ra hành trình an toàn, thuận lợi cho hàng triệu lượt xe mỗi năm. Và để chuyến đi thêm hoàn hảo, các trạm dừng nghỉ hiện đại đang dần hình thành trên tuyến. Cùng Ivexe khám phá để lên kế hoạch dừng chân đúng chỗ, tận hưởng hành trình thoải mái hơn.

Tổng quan tuyến đường cao tốc Đà nẵng – Quảng Ngãi và tình trạng hiện tại

• Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (có ký hiệu CT.01) là đoạn tuyến quan trọng của hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, với chiều dài khoảng 139 km, bắt đầu từ nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) đến nút giao Vành đai (TP. Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi). Tuyến chính thức đưa vào khai thác từ tháng 9/2018, quy mô 4 làn xe chính và 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h. Nhờ vậy, thời gian di chuyển từ Đà Nẵng đến Quảng Ngãi rút ngắn từ 4–5 giờ (theo Quốc lộ 1A) xuống còn 1,5 – 2 giờ.

• Cao tốc này đi qua hai địa phương: Đà Nẵng (104 km) và Quảng Ngãi (35 km), đồng thời kết nối trực tiếp với cao tốc La Sơn – Túy Loan (phía Bắc) và Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (phía Nam), tạo thành trục giao thông liên hoàn cho khu vực miền Trung. Đây được xem là tuyến đường huyết mạch, góp phần thúc đẩy kinh tế, du lịch và logistics của cả vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
• Tuy nhiên, sau hơn 6 năm vận hành, tuyến cao tốc này vẫn chưa có trạm dừng nghỉ chính thức. Theo TCVN 2012 về thiết kế đường cao tốc, những tuyến dài trên 130 km bắt buộc phải bố trí ít nhất một trạm dừng nghỉ với các dịch vụ cơ bản như: Bãi đỗ xe, nhà vệ sinh, khu nghỉ ngơi, ăn uống, tiếp nhiên liệu và sửa chữa xe.
• Thực tế, các trạm tại Km36, Km67 (Quảng Nam) và Km99 (Quảng Ngãi) mới chỉ nằm trong kế hoạch, dự kiến khai thác tạm từ 30/4/2025 và hoàn thiện vào cuối năm 2025. Nguyên nhân chậm trễ chủ yếu đến từ vướng mắc về vốn và những bất cập trong công tác quản lý dự án của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
• Dù còn thiếu thốn về dịch vụ dừng nghỉ, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vẫn đang là tuyến huyết mạch, được nhiều nhà xe khai thác để phục vụ hành khách di chuyển nhanh chóng và an toàn.

Lưu ý: 

• Vì chưa có trạm dừng nghỉ, hãy mang theo nước uống và đồ ăn nhẹ. Các xe thường có tiện nghi như wifi, nước uống, khăn lạnh.

• Đặt vé: Quý khách nên đặt vé xe trước qua các ứng dụng (Ivexe,…) hoặc gọi trực tiếp số liên hệ để kiểm tra lịch trình và chỗ ngồi, đặc biệt vào dịp lễ.

• Tình trạng trạm dừng nghỉ: Do cao tốc chưa có trạm dừng nghỉ hoạt động (như đã đề cập trước), các nhà xe thường chạy thẳng hoặc chỉ dừng ngắn tại các điểm ngoài cao tốc nếu cần.

Các trạm dừng nghỉ dự kiến trên Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Trạm dừng nghỉ Km36 (Hướng Đà Nẵng – Quảng Ngãi)

• Vị trí địa lý: Nằm tại Km36 trên cao tốc, thuộc địa phận huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam. Đây là trạm dừng chân nhỏ, cách điểm đầu Túy Loan khoảng 36 km, phù hợp cho tài xế nghỉ ngơi sớm sau khi rời Đà Nẵng. Trạm nằm bên phải tuyến (hướng đi Quảng Ngãi), gần khu vực ruộng đồng và các xã ven đường.
• Quy mô và thiết kế: Loại trạm dừng chân cơ bản (khoảng 3-5 ha), với 2 bên tuyến (một bên cho hướng đi, một bên về). Bao gồm bãi đỗ xe cho 50 – 100 phương tiện (xe con, xe tải nhỏ), khu vệ sinh công cộng, và khu nghỉ tạm thời. Không có dịch vụ thương mại lớn như ăn uống hay sửa chữa.

Dịch vụ:

• Miễn phí: Bãi đỗ xe an toàn, nhà vệ sinh sạch sẽ, khu vực nghỉ ngơi có mái che, bảng thông tin an toàn giao thông (ATGT) và camera giám sát.
• Thương mại: Có quầy bán nước uống, đồ ăn nhẹ địa phương (bánh tráng, nước dừa Quảng Nam) nếu hoàn thiện đầy đủ.
• Hỗ trợ: Điểm sạc điện cơ bản cho xe máy điện, và kết nối WiFi miễn phí.
• Tiến độ xây dựng: Đang hoàn thiện các hạng mục thiết yếu (bãi đỗ và vệ sinh), với tiến độ khoảng 70-80%. VEC đã ký hợp đồng đầu tư từ đầu năm 2025, nhưng gặp khó khăn về mặt bằng (một phần đất nông nghiệp cần đền bù). Dự kiến khai thác tạm thời vào 30/4/2025, nhưng đến nay chưa đạt chuẩn an toàn (hệ thống chiếu sáng, thoát nước). Toàn bộ hoàn thành dự kiến quý IV/2025, với kinh phí khoảng 50-70 tỷ VNĐ.

Lưu ý: Đây là trạm đầu tiên trên tuyến, giúp giảm rủi ro buồn ngủ cho tài xế từ Đà Nẵng. Hiện tại, khu vực chỉ có làn dừng khẩn cấp, không khuyến khích dừng lâu.

Trạm dừng nghỉ Km67 (Hướng Quảng Ngãi – Đà Nẵng)

• Vị trí địa lý: Tại Km67, thuộc địa phận xã Tam Ngọc, TP. Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam. Đây là trạm lớn nhất trên tuyến, cách điểm đầu khoảng 67 km, nằm giữa chặng đường, gần nút giao Tam Kỳ (Km64+460). Trạm bên trái tuyến (hướng về Đà Nẵng), dễ tiếp cận từ các đường nhánh địa phương.
• Quy mô và thiết kế: Loại trạm dừng nghỉ lớn (khoảng 5-7 ha), tích hợp trung tâm phân phối hàng hóa. Có 2 bên tuyến, với bãi đỗ cho hơn 200 phương tiện (bao gồm xe tải lớn), khu nhà hàng, gara sửa chữa, và khu triển lãm sản phẩm địa phương (như hải sản Quảng Nam).

Dịch vụ tiện ích:

• Miễn phí: Bãi đỗ rộng rãi, nhà vệ sinh hiện đại (có tắm vòi sen), khu nghỉ ngơi có ghế sofa và TV, trạm y tế cơ bản.
• Thương mại: Nhà hàng ăn uống (phục vụ các món địa phương như: Mì Quảng, bánh xèo), trạm xăng dầu và sạc xe điện (hợp tác với Petrolimex), gara sửa chữa xe (lốp, dầu máy), cửa hàng tiện lợi bán hàng hóa Quảng Nam (trái cây, đặc sản).
• Hỗ trợ: Khu phân phối logistics (kho lạnh cho hàng tươi), wifii tốc độ cao, và dịch vụ cứu hộ 24/7.
• Tiến độ xây dựng (tính đến 29/9/2025): Đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và phối hợp với UBND Quảng Nam về mặt bằng, tiến độ khoảng 50-60%. Đây là trạm ưu tiên cao do vị trí trung tâm, với kinh phí ước tính 150 tỷ VND (bao gồm phần thương mại). VEC dự kiến khởi công đầy đủ vào tháng 10/2025, khai thác tạm các hạng mục cơ bản (bãi đỗ, vệ sinh) từ 30/4/2025. Tuy nhiên, tiến độ chậm do thủ tục môi trường và giải phóng mặt bằng (ảnh hưởng đến 20 hộ dân).

Lưu ý: Trạm này sẽ là “điểm nóng” cho du lịch và logistics, kết nối với TP. Tam Kỳ. Hiện tại, khu vực gần Km64 chỉ dùng cho kiểm soát giao thông, không phải nghỉ ngơi.

Trạm dừng nghỉ Km99 (Hướng Đà Nẵng – Quảng Ngãi)

• Vị trí địa lý: Nằm tại Km99, thuộc địa phận huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi. Cách điểm cuối Vành đai khoảng 40km (tổng tuyến 139 km), bên phải tuyến, gần các khu công nghiệp và đường tỉnh lộ ven biển.
• Quy mô và thiết kế: Loại trạm dừng chân nhỏ (khoảng 3 ha), tập trung vào nghỉ ngơi cơ bản, với bãi đỗ cho 50-80 phương tiện và khu vực xanh cây cối để thư giãn.

Dịch vụ tiện ích:

• Miễn phí: Bãi đỗ xe có mái che, nhà vệ sinh đạt chuẩn, khu picnic nhỏ với bàn ghế ngoài trời, bảng ATGT và hướng dẫn đường.
• Thương mại: Quầy bán đồ ăn nhanh (bánh mì, cà phê), sạc điện cho xe, và cửa hàng nhỏ bán đặc sản Quảng Ngãi (tỏi Lý Sơn, nước mắm).
• Hỗ trợ: Kết nối ứng dụng VEC để đặt chỗ đỗ xe, và điểm kiểm tra xe miễn phí.
• Tiến độ xây dựng (tính đến 29/9/2025): Hoàn thiện các hạng mục cơ sở (bãi đỗ và hạ tầng) với tiến độ 60-70%. Đã ký hợp đồng từ quý II/2025, nhưng chậm do thời tiết mưa lũ ở Quảng Ngãi. Dự kiến khai thác tạm từ 30/4/2025, hoàn thành toàn bộ vào tháng 12/2025, kinh phí khoảng 40-60 tỷ VND.

Lưu ý: Đây là trạm cuối trên tuyến, lý tưởng cho tài xế chuẩn bị vào Quảng Ngãi. Khu vực hiện chỉ có làn khẩn cấp, và gần đó có nút giao nối với cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (có trạm riêng tại Km15+620).

Khi di chuyển trên Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cần lưu ý sau

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (139 km, từ Túy Loan, Đà Nẵng đến Vành đai, Quảng Ngãi) có tốc độ tối đa 120 km/h, rút ngắn thời gian di chuyển xuống 1,5-2 giờ. Tuy nhiên, chưa có trạm dừng nghỉ chính thức (tính đến 29/9/2025), nên cần lưu ý:

Chuẩn bị trước

• Kiểm tra xe: Đảm bảo lốp, phanh, nhiên liệu đầy đủ. Không có trạm xăng/sửa xe trên tuyến.
• Đồ ăn, nước uống: Mang theo vì không có quán ăn. Xe điện cần sạc đầy.
• Thời tiết: Cẩn thận mùa mưa (tháng 9-12), tránh chạy nhanh khi trơn trượt.

An toàn giao thông

• Tốc độ: Giữ 80-120 km/h, cách xe trước 50-100 m.
• Không dừng tùy tiện: Chỉ dùng làn khẩn cấp khi bất khả kháng, bật đèn cảnh báo, gọi 19001777 (VEC).
• Tránh buồn ngủ: Nghỉ đủ trước khi lái, hoặc dừng ngoài cao tốc (gần nút Tam Kỳ/Tư Nghĩa).

Thu phí

• Dùng thẻ ETC (phí 1.500-2.500 VND/km). Chuẩn bị tiền mặt nếu không có ETC.
• Lưu hóa đơn để đối chiếu.

Sự cố

• Gọi 1900 1777 nếu xe xảy ra sự cố, báo vị trí (Km36, Km67, Km99).
• Mang điện thoại đầy pin, áo phản quang khi dừng khẩn cấp.

Hạ tầng

• Chưa có trạm dừng nghỉ: Trạm Km36, Km67, Km99 dự kiến hoạt động tạm từ 30/4/2025. Hiện chỉ có làn khẩn cấp.
• Ra nút giao (Tam Kỳ Km64, Tư Nghĩa Km99) để tìm quán ăn/trạm xăng trên QL1A.

Đi xe khách

• Chọn nhà xe uy tín (Phương Trang, Tánh Hạnh, Hồng Sơn,…), đặt vé xe qua tổng đài 1900 25 25 00 của Ivexe
• Mang hành lý gọn, kiểm tra điểm đón/trả (bến xe Đà Nẵng, Trần Khánh Dư – Quảng Ngãi).

Trên đây là một số trạm dừng nghỉ Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với tiện nghi, dịch vụ đi kèm đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, ăn uống của phần lớn hành khách cũng như tài xế đường dài. Với kế hoạch khai thác hiệu quả và hoàn thiện các hạng mục còn lại trong thời gian sớm nhất, các trạm tại Km36, Km67 và Km99 hứa hẹn sẽ cải thiện trải nghiệm di chuyển.